|
Совсем недавно Тойота Харриер предложил полное обновление свои моделей машин. Так что теперь смело можно говорит , о то что появилось второе поколение Harrier. Можно заявить, о
том что слияние типа кузова универсал и седана стало еще более заметно. В целом же платформа второго Харриера и первого почти идентичны, хотя последний и стал на 100мм длиннее (увеличенная колёсная база). Таким образом увеличен сам автомобиль в целом. Давай как раз свободные 10см между передними и
задними пассажирами.
У автомобиля приборная консоль сделана в стиле под металл. Во первых это придаёт некой спортивности, а во вторых это высокое
качество
отделки. В следствии этого в салоне царит ощущение спортивности и элегантности.
Моторы на Harrier довольно мощные и современны. Первый мотор это 4-х цилиндровик с расположением цилиндров в ряд и рабочим объёмом в 2,4 литра. А второй мотор уже V образная шестёрка с общим объёмом в 3 литра. Для этого мотора специально сделали новую Акпп которая
имеет пять ступеней.
Все знают что большой вес делает машину более медленной, в данном
случаи как раз полный привод придаёт вес. Именно поэтому покупателям предлагается брать 3 литровые моторы на полный привод, а тем кто выбрал привод на одну ось то предлагается взять более слабый мотор.
Не для кого не секрет что за границей и у нас в России эта модель продаётся под брендом Lexus RX. Именно под таким название она завоёвывает все больше и больше поклонников.
|